Bulletin de la semaine 42

Mardi 13 octobre 2026 Secteur : importateurs de biens de consommation Asie → France Lecture : 4 min

SynthèseL'essentiel en 30 secondes

À surveiller
La route Asie → Europe par la mer Rouge reste sous tension modérée.Suez et Bab el-Mandeb sont en jaune (35 et 40/100), avec un avertissement de navigation actif sur Suez. Rien ne justifie de changer de route, mais vos délais de Noël n'ont pas de marge.
Risque élevé
Ormuz est passé à 85/100, et le nombre de navires qui le franchissent baisse de 13,6 % sur une semaine.Vos conteneurs n'y passent pas, mais le pétrole et le GNL du Golfe vers l'Europe, oui. L'effet possible sur vous, c'est la hausse des surcharges carburant (BAF) et de l'énergie.
À surveiller
L'indice de tension États-Unis–Russie bondit de 131 %.La trêve sur les infrastructures énergétiques annoncée par Washington est contestée par Kiev, et l'Europe maintient ses sanctions. Les prix de l'énergie européens restent exposés.
Plutôt favorable
La tension États-Unis–Chine recule de 26 %.Le détroit de Taïwan est stable (20/100, trafic +0,3 % sur la semaine). Le risque de rupture côté fournisseurs chinois baisse cette semaine.

Routes maritimesLes passages qui comptent pour vous

Passage	Score de perturbation	Statut	Trafic sur 7 j	Relevé
Détroit d'Ormuz	85	Rouge	41 passages · −13,6 %	12/10 18:38
Bab el-Mandeb	40	Jaune	+8,9 %	13/10 07:47
Canal de Suez	35	Jaune	+7,9 % · 1 avertissement	13/10 07:47
Détroit de Taïwan	20	Jaune	28 passages · +0,3 %	13/10 07:47
Gibraltar	15	Vert	Congestion AIS élevée	05/10 05:11
Détroit de Malacca	10	Vert	Congestion AIS faible	05/10 05:11

Le score (0 à 100) combine menace géopolitique, avertissements de navigation, congestion AIS et chute anormale du trafic. C'est un signal de vigilance : il ne dit pas si un passage est ouvert ou fermé. Les variations de trafic de Suez et Bab el-Mandeb viennent de PortWatch, sans nombre de passages publié.

Contexte géopolitiqueCe qui bouge cette semaine

États-Unis – Russie87,8↑ +131,3 %

Russie – Ukraine70,0↑ +24,5 %

États-Unis – Chine44,4↓ −26,4 %

États-Unis – Iran14,4↓ −11,2 %

Indice de tensions World Monitor, relevé le 13/10/2026 à 07:45 UTC.

Le 13 octobre, Washington affirme que Moscou et Kiev ont accepté une trêve sur les infrastructures énergétiques. Kiev signale six frappes russes depuis l'annonce, et Moscou dément tout cessez-le-feu. Les dirigeants européens restent sceptiques et maintiennent les sanctions. Pour une PME importatrice, l'impact passe surtout par le coût de l'énergie et du transport, pas par la disponibilité des marchandises.

Plan d'actionNos recommandations pour cette semaine

Demandez à votre transitaire le niveau des surcharges carburant prévu pour novembre. Avec Ormuz en rouge, une révision à la hausse est possible. Mieux vaut la connaître avant de fixer vos prix de fin d'année.
Sécurisez les commandes de Noël encore en Asie. La route par Suez fonctionne, mais un avertissement est actif. Si un conteneur n'est pas parti d'ici fin octobre, prévoyez le scénario d'un contournement par le cap de Bonne-Espérance, qui allonge le trajet d'environ 10 à 14 jours selon les transitaires.
Vérifiez une fois vos fournisseurs dans la carte officielle des sanctions de l'UE. Les sanctions contre la Russie restent en place. Si un fournisseur ou un intermédiaire a des liens avec la Russie ou la Biélorussie, vérifiez-le sur sanctionsmap.eu.
Pas d'action côté Chine cette semaine. La détente États-Unis–Chine et le calme du détroit de Taïwan ne demandent rien de particulier. Nous le signalerons si cela change.